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閥門定位器的非常規(guī)校驗(yàn)法
閥門定位器的非常規(guī)校驗(yàn)法
[摘 要] 運(yùn)用自動(dòng)控制理論對(duì)閥門定位器的校驗(yàn)方法進(jìn)行了分析,并給出了校驗(yàn)閥門定位器的新方法。
[關(guān)鍵詞] 閥門定位器;零點(diǎn);量程;校驗(yàn)
1、概 述
在化工企業(yè)的控制過(guò)程中,氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥得到了廣泛的應(yīng)用,閥門定位器作為氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥(以下簡(jiǎn)稱調(diào)節(jié)閥)的輔助工具,對(duì)調(diào)節(jié)閥的使用起著決定性作用,閥門定位器調(diào)校質(zhì)量的好壞直接影響調(diào)節(jié)閥的使用,但通常的調(diào)校方法有時(shí)不能校準(zhǔn)調(diào)節(jié)閥,這在一定程度上限制了調(diào)節(jié)閥的使用。因此,有必要對(duì)其它方法進(jìn)行研究。
2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
在本文中,將閥門定位器和調(diào)節(jié)器閥作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行分析,它主要由磁電主件、氣動(dòng)功率放大器、反饋杠桿、零位彈簧、反饋彈簧、擋板、零點(diǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)、量程調(diào)整機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥組成,構(gòu)成的系統(tǒng)方框如圖1。
圖1 系統(tǒng)閥門定位器和調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)框圖
注:I——輸入電流
MO——由零位彈簧產(chǎn)生的調(diào)零點(diǎn)力矩
MI——由輸入電流產(chǎn)生的電磁力矩
MF——由反饋彈簧產(chǎn)生的反饋力矩
H——擋板微小位移
H—— 調(diào)零彈簧長(zhǎng)度
P——?dú)鈩?dòng)功率放大器的輸出
L——調(diào)節(jié)閥在某一開度下的行程
3、系統(tǒng)等效數(shù)學(xué)模型
為分析方便,假設(shè)閥門定位器為線性特性,的一般工作情況下,各環(huán)節(jié)均可近似為線性環(huán)節(jié),則上述的方框圖對(duì)應(yīng)的方塊圖如圖2
圖2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖對(duì)應(yīng)的方塊圖
注:KO,K4—零位彈簧、反饋彈簧的彈性系數(shù)
K1,K2,K3,K5,K6,KV——磁電組件、擋板、氣動(dòng)功率放大器、量程調(diào)機(jī)構(gòu)、反饋杠桿的放大系數(shù)
令:
KG=K2K3KV (1)
KF=K4K5K6 (2)
則由自控理論可得:
顯然
4、常規(guī)校驗(yàn)法分析
4.1 常規(guī)校驗(yàn)法
(1)使閥桿定位于行程中點(diǎn),調(diào)整定定位器與反饋杠桿成90°角度,并使用螺釘固定。
(2)將零點(diǎn)、量程分別置中間位置。
(3)輸入4m ADC信號(hào),使調(diào)節(jié)閥開始動(dòng)作,調(diào)節(jié)零點(diǎn),使零點(diǎn)符合要求。
(4)輸入20m ADC信號(hào),記錄調(diào)節(jié)閥的行程,如不符合額定量程,則調(diào)量程,使量程符合要求。
(5)重復(fù)上棕步驟(3)、(4),使量程式和零點(diǎn)達(dá)到規(guī)定值。
4.2 常規(guī)校驗(yàn)法的實(shí)質(zhì)
將(1),(2)式代入(3)式得:
由常規(guī)校驗(yàn)步驟(3)(4)可知,調(diào)零點(diǎn)可改變H,調(diào)量程式可改變K5,由式(4)可知,調(diào)整零點(diǎn)對(duì)和調(diào)量程式是相互影響的。因此,調(diào)零點(diǎn)、調(diào)量程實(shí)際上就是反復(fù)湊試H、K5 ,使零點(diǎn)、量程均符合要求的過(guò)程。
4.3 常規(guī)校驗(yàn)法的不足
由于一般情況下,零位彈簧工作在線區(qū)域,其長(zhǎng)度變化范圍有限,調(diào)量程機(jī)構(gòu)其機(jī)械位置受到限制。因此 H、K5 的值將會(huì)受到限制,當(dāng)調(diào)節(jié)閥的KV很大或很小時(shí),按常規(guī)方法不可能將定位器校準(zhǔn),這種情況在日常工作中經(jīng)常會(huì)碰到的,這就需要通過(guò)學(xué)習(xí)其它方法來(lái)校驗(yàn)閥門定位器。
5、常規(guī)校驗(yàn)法的改進(jìn)方法
由(4)式可知,可以調(diào)節(jié)的參數(shù)還有H和K6,即調(diào)整反饋杠桿的有效長(zhǎng)度及改變調(diào)零彈簧鋼的彈性系數(shù),下面分別就這兩種方法進(jìn)行分析。
5.1通過(guò)改變改變杠桿的有效長(zhǎng)度來(lái)校驗(yàn)閥門定位器
將連接在閥桿上的銷釘靠近閥門定位 器,則可將反饋杠桿有效長(zhǎng)度縮短,即K6減小,L增大,行程增大,反之,將反饋杠桿有效長(zhǎng)度增大,則行程減小。因此,將此方法配合常規(guī)裁軍校驗(yàn) 法可增大行程變化范圍,將閥門定位器校準(zhǔn)。
5.2 通過(guò)改變反饋的彈性系數(shù)來(lái)校驗(yàn)閥門定位器
5.2.1 彈簧特性分析
上述調(diào)零彈簧的系數(shù)K0是指彈簧工作在線怍區(qū)域時(shí)的參數(shù),當(dāng)彈簧較短或較長(zhǎng)時(shí),彈簧將工作在非線性區(qū)域,彈性系數(shù)將不再是常數(shù)。
調(diào)零的彈性特性見圖3。
由圖3可知,當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度小于H 時(shí),彈簧工作的非線性區(qū)域,且K0 的值大于在線性區(qū)域的值。
5.2.2 調(diào)零彈簧工作在非線區(qū)域性時(shí)對(duì)調(diào)零點(diǎn)及量程的影響
由上述分析可知,當(dāng)彈簧工作在非線性區(qū)域時(shí),其 增大,再由式(4)可知,定位器零點(diǎn)將提高,同時(shí)行程滿度值也增加,當(dāng)滿度值大于額定行程時(shí),需要調(diào)整量程機(jī)構(gòu),使調(diào)節(jié)閥行程減小,同時(shí)也會(huì)使閥門定位器零位值減小,這樣反復(fù)湊試,可將閥門定位器校準(zhǔn)。
圖3 彈簧的彈性特性
6、非常規(guī)校驗(yàn)法
由上述的分析可知 ,改變H或者說(shuō) 的值勤可以改變零點(diǎn)和量程,因此就有以下兩種校驗(yàn)法。
6.1 調(diào)反饋杠桿
(1)輸入4m ADC信號(hào),按常規(guī)調(diào)零方法調(diào)零點(diǎn)。
(2)輸入20m ADC信號(hào),按常規(guī)調(diào)量程法調(diào)量程。
(3)反復(fù)進(jìn)行(1)、(2)步。
(4)若零點(diǎn)、量程無(wú)法校準(zhǔn),調(diào)整閥桿上的銷釘以改變反饋杠桿的有有效長(zhǎng)度,使行程增大或減小,杠桿有效長(zhǎng)度縮短,行程增大,反之,行程減小。
(5)反復(fù)進(jìn)行(3)、(4)步,直到零點(diǎn) 、量程式均符合要求。
6.2 縮短調(diào)零彈簧長(zhǎng)度法
(1)輸入12m ADC信號(hào),調(diào)整調(diào)零螺釘,縮短調(diào)零彈簧長(zhǎng)度,并將調(diào)零螺釘調(diào)整到接近于極限位置,此時(shí)調(diào)節(jié)閥行程可能到極限位置。
(2)調(diào)整調(diào)量程螺釘,使調(diào)節(jié)閥行程至中間位置。
(3)輸入4m ADC信號(hào),按常規(guī)法調(diào)零點(diǎn)。
(4)輸入20m ADC信號(hào),按常規(guī)法調(diào)量程。
(5)反復(fù)進(jìn)行(3)、(4)步,直到零點(diǎn)、量程均符合要求。
7、應(yīng)用小結(jié)
上面所述的兩種方法是對(duì)常規(guī)方法的補(bǔ)充和完善,這兩種方法交是在常規(guī)方法失效時(shí)使用的,并且這兩種方法也可以結(jié)合起來(lái)運(yùn)用,這樣調(diào)整范圍更寬,通過(guò)學(xué)習(xí)大量的實(shí)踐表明 ,這機(jī)伶 種方法都不得是完全可行的,并且 這些方法較常規(guī)裁軍方法校得快,為我們的日常工作特別是在大檢修中節(jié)約了寶貴和時(shí)間。